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2008年上半年我国汽车进出口简析

关 键 词: 2008年 上半年 我国 汽车 进出口 简析
信息整理: 慧典市场研究报告网 http://www.hdcmr.com/
信息来源: 中国机电出口指南
发表时间: 2008年08月22日

    2008年上半年,国外厂商加大了对中国市场的营销力度,人民币持续升值也使进口成本不断降低,汽车进口因而继续呈现快速增长势头;从出口情况来看,随着近几年整车和零部件制造水平不断提高,以及汽车生产企业拓展海外市场力度不断加大,使得出口增长势头一直居高不下,且整车出口增幅明显高于进口。

    据海关总署提供的汽车商品进出口数据显示,2008年上半年,全国汽车商品累计进出口总值为411.09亿美元,其中进口总值163.33亿美元,同比增长39.64%,出口总值247.76亿美元,同比增长39.45%。

    一、汽车商品进口情况分析

    1.整车进口继续保持快速增长 同比增幅明显高于上年同期

    2008年上半年,汽车整车进口增势不减,共进口汽车21.28万辆,同比增长53.15%,与上年同期相比,增幅提高18.22个百分点;累计进口金额77.55亿美元,同比增长75.21%,与上年同期相比,增幅提高45.90个百分点。从各月进口情况来看,1~3月进口量持续走高,4~5月进口量呈逐月下降走势,6月进口量再度突破4万辆,达到4.11万辆,为上半年最高值,总体来看,上半年各月进口量均明显高于上年同期。

    从上半年汽车主要进口品种来看,越野车增幅最为明显,共进口10.85万辆,同比增长79.09%,增幅高于上年同期41.46个百分点;小型客车增幅居次,共进口1.49万辆,同比增长74.56%,增幅高于上年同期69.87个百分点;轿车增幅较上年有所减缓,共进口8.07万辆,同比增长25.81%,增幅较上年同期减缓12.83个百分点。上半年,上述三个品种共进口20.41万辆,占汽车进口总量的96%。

    2.轿车进口保持稳定增长 德、日、美三国进口量继续占据最大比例

    2008年上半年,轿车累计进口8.07万辆,同比增长25.81%;累计进口金额33.33亿美元,同比增长59.56%。在主要轿车进口品种中,3L以上大排量品种占最大比例,共进口3.23万辆,同比增长54.41%,占轿车进口总量的40%。1.5L~2.5L系列增幅也较为显著,共进口2.83万辆,同比增长58.12%,增幅较上年同期提升55.02个百分点,占轿车进口总量的35%。而上半年呈高速增长的2.5L~3.0L系列进口量则明显下降,共进口1.97万辆,同比下降21.38%,占轿车进口总量的24%。

    从轿车主要进口国家来看,与上年同期相比,德国进口量依旧位居第一,共进口3.24万辆,占轿车进口总量的40%,较上年同期增加0.75万辆;日本超过美国居第二,共进口2.50万辆,占轿车进口总量的31%,较上年同期增加1.27万辆;美国居第三,但进口量较上年同期明显减少,共进口0.54万辆,较上年同期减少0.80万辆。

    3.越野车进口呈迅猛增长 3L以上高排量品种占最大比重

    2008年上半年,越野车进口10.85万辆,同比增长79.09%;进口金额35.41亿美元,同比增长1倍多,进口量和金额均超过轿车。在越野车各品种中,3L以上品种占据最大比重,共进口5.75万辆,同比增长1.1倍,占越野车进口总量的53%;排量在1.5L~2.5L系列增速最高,共进口2.24万辆,同比增长1.4倍。值得一提的是,上年同期高速增长的柴油越野车进入2008年后呈明显下降,共进口1426辆,同比下降50.84%。

    在越野车各主要进口国家中,日系品种独霸市场的地位无法撼动,共进口4.78万辆,占越野车进口总量的44%,较上年同期增加1.87万辆;韩系车依旧居第二位,共进口2.12万辆,占越野车进口总量的20%,较上年同期增加0.77万辆;美系车表现也较为突出,共进口1.39万辆,占越野车进口总量的13%,较上年同期增加0.78万辆。

    4.发动机、零部件等商品进口金额保持稳定增长

    2008年上半年,发动机、零部件等商品进口形势总体稳定,其中发动机进口金额8.13亿美元,同比增长16.58%;汽车零件、附件和车身累计进口金额72.01亿美元,同比增长17.58%;汽车、摩托车轮胎累计进口金额1.15亿美元,同比增长22.57%;其他汽车相关商品累计进口金额4.42亿美元,同比增长25.86%。上半年,上述四大类汽车商品共进口85.71亿美元,占汽车商品进口总额的52%。

    5.前十位主要进口国累计进口金额超过150亿美元

    2008年上半年,在统计的102个进口国家和地区中,进口金额位居前十位的国家依次是:日本、德国、韩国、美国、英国、斯洛伐克、匈牙利、法国、瑞典和西班牙,进口金额分别达到56.08亿美元、47.54亿美元、14.26亿美元、12.99亿美元、6.69亿美元、4.20亿美元、3.35亿美元、3.04亿美元、2.35亿美元和1.57亿美元,与上年同期相比,法国有所下降,其他国家保持不同程度增长,其中英国同比增幅最为显著。上半年,上述十个国家共进口152.07亿美元,占汽车商品进口总额的93%,其中,日、德、韩、美四国占有率超过80%,稳居进口主导地位。

    二、汽车商品出口情况分析

    1.整车出口依旧保持高速增长 轿车表现更为突出

    2008年上半年,汽车整车出口增势不减,共出口38.44万辆,同比增长5..37%;出口金额近50亿美元,同比增长84.84%。

    在汽车出口主要品种中,轿车表现最为出色,共出口13.31万辆,同比增长98.62%。在轿车出口品种中,1L~1.5L系列占绝大部分比重,共出口7.89万辆,同比增长1.8倍,占轿车出口总量的59%;1.5L~2.5L系列出口量位居第二位,共出口4.67万辆,同比增长34.87%,占轿车出口总量的35%。

    载货车出口15.15万辆,同比增长45.72%,在载货车主要品种中,5吨以下系列所占比重依旧最大,共出口10.61万辆,占载货车出口总量的70%,另外,随着国内重型载货车企业产品质量较大提升,20吨以上重型货车品种也呈现高速增长,共出口1.98万辆,同比增长2.4倍。

    客车出口3.98万辆,同比增长30.75%,在客车主要品种中,9座以下小型客车品种仍为出口绝对主力,共出口2.20万辆,占客车出口总量的55%;相比较而言,30座以上大型客车增幅更为迅猛,共出口5066辆,同比增长79.77%。

    2008年上半年,轿车、载货车和客车共出口32.44万辆,占汽车出口总量的84%。

    2.摩托车出口形势总体稳定 上半年累计出口超过540万辆

    2008年上半年,摩托车出口形势总体呈良好发展,其中出口542.45万辆,同比增长16.65%,出口金额22.86亿美元,同比增长27.20%。在摩托车出口品种中,小于250ml各系列品种仍然占最大出口比重,共出口541.97万辆,占摩托车出口总量的99.91%,出口金额22.80亿美元,占摩托车出口总额的99.72%。在这一系列中,100ml<排量≤125ml系列出口超过200万辆,达到217.33万辆,同比增长10.52%,占摩托车出口总量的40.06%;出口金额9.85亿美元,占摩托车出口总额的43.08%。排量≤50ml系列出口142.72万辆,同比增长22.66%,占摩托车出口总量的26.31%;出口金额5.72亿美元,占摩托车出口总额的25.04%,表现也较为出色。

    3。发动机出口量翻番 零部件及其他相关商品出口保持快速增长

    2008年上半年,发动机出口与上年比呈高速增长势头,出口量达到283.69万台,同比增长超过1倍;出口金额约7亿美元,同比增长51.88%。零部件等商品出口也继续保持快速增长,其中:汽车零件、附件及车身出口金额95.20亿美元,同比增长35.62%;汽车、摩托车轮胎出口金额35.48亿美元,同比增长26.23%;其他汽车相关产品出口金额34.98亿美元,同比增长26.45%。上半年,上述四大类汽车商品共出口17..67亿美元,占汽车商品出口总额的70%。

    4.出口金额排名前三十个国家(含地区)所占比重接近80%

  2008年上半年,在统计的217个出口国家(含地区)中,出口集中度继续维持较高水平,据统计,前三十个国家(含地区)出口金额达到19..58亿美元,占汽车出口总额的79%;前二十个国家(含地区)出口金额达到170.96亿美元,占汽车出口总额的69%。在出口金额排名前十位的国家(含地区)中,与上年同期相比,美国、日本、俄罗斯、韩国出口均超过10亿美元,依旧稳居主导,越南、伊朗和乌克兰分别从第十三名、第十名和第二十五名提升至第五位、第六位和第十位,表现比较突出。上半年,出口金额排名前十位的国家依次是:美国、日本、俄罗斯、韩国、越南、伊朗、德国、英国、阿联酋和乌克兰,出口金额分别达到47.54亿美元、21.25亿美元、11.51亿美元、10.08亿美元、7.56亿美元、7.37亿美元、6.94亿美元、5.52亿美元、5.37亿美元和5.21亿美元,与上年相比,上述十国均保持明显增长,其中越南、伊朗和乌克兰增幅更为显著。上半年,上述十个国家共出口金额128.35亿美元,占汽车商品出口总额的52%。

    5.汽车企业出口增势不减 自主品牌成为出口绝对主力

    根据汽车生产企业上报的出口数据显示,2008年上半年,汽车生产企业出口继续呈现快速增长势头,共出口35.80万辆,同比增长62.00%。其中:乘用车出口20.06万辆,同比增长83.37%,高于行业增幅21.37个百分点;商用车出口15.74万辆,同比增长41.04%。

    2008年上半年,随着企业自主研发能力的不断加强,自主品牌成为出口绝对主力,其中出口量排名前三位的企业均为自主品牌生产企业,并继续表现出旺盛的增长势头。据统计,上半年,出口量排名前十位的企业依次为:奇瑞、长城、吉利、北汽、广汽、长安、东风、一汽、哈飞和江淮,分别出口8.30万辆、3.07万辆、2.92万辆、2.51万辆、..44万辆、2.39万辆、2.29万辆、1.45万辆、1.37万辆和1.33万辆,与上年同期相比,除哈飞有所下降外,其他企业均保持快速增长势头,其中东风、吉利和北汽增幅尤为迅猛。上半年,上述十家企业共出口汽车28.07万辆,占汽车出口总量的78%。

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