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2006年上半年汽车行业经济效益简析

关 键 词: 2006年 上半年 汽车行业 经济效益 简析
信息整理: 慧典市场研究报告网 http://www.hdcmr.com/
信息来源: 中国工业报
发表时间: 2006年08月21日

    上半年,全国汽车行业经济运行态势良好。据上半年全国汽车行业6296家规模以上企业经济指标快报显示,各主要经济指标快速增长,明显高于去年同期,整体盈利水平显著。

    产出指标快速增长工业增加值增速高于全国水平

    上半年汽车行业规模以上企业累计完成工业增加值1915.04亿元,同比增长34.11%,增长额为487.04亿元,增幅高于全国工业增加值增速水平(17.70%)16.41个百分点;累计完成工业总产值7534.89亿元,同比增长30.48%,增长额为1760.11亿元;累计完成工业销售产值733..52亿元,同比增长28.97%,增长额为1647.80亿元。

    上半年,汽车行业规模以上企业产出指标虽有起伏,但基本保持快速增长。工业增加值、工业总产值和工业销售产值1~2月的增长率较高,分别达到41.18%、31.26%和32.62%;3月工业增加值增长率出现了较大幅度的回落,比1~2月回落了15.35个百分点,为25.83%;4月开始恢复上升,增长率为27.32%;5~6月继续呈逐月上升走势;6月达到34.11%。工业总产值增长率3~6月呈起伏型变动,涨落幅度不大,基本在29.80%~30.84%之间。工业销售产值增长率2~6月呈逐月回落走势,但回落幅度不大,基本保持在29.97%~32.62%之间。

    上半年汽车行业规模以上企业累计产销率为97.37%,同比下降1.14个百分点。从上半年各月累计产销率变动情况看,起伏不大,产销衔接良好,基本保持在97.08%~97.40%之间。

    新产品产值保持快速增长大幅高于去年同期水平

    上半年,全国汽车行业规模以上企业新产品产值保持快速增长。累计完成新产品产值2557.52亿元,同比增长29.89%,增长额为588.60亿元。从上半年各月新产品产值累计增长率变动情况看,1~2月最高为33.60%;3月增幅有所回落,比1~2月回落了3.44个百分点;4月增幅与3月基本持平;5月增幅为28.30%,比4月回落了1.89个百分点;6月恢复上升,增长率为29.89%。从上半年各月的变动情况看,增幅比1~2月虽有回落,但仍接近30%,大幅高于去年同期水平。

    上半年,新产品产值占工业总产值的比重为33.94%,高于去年同期3.74个百分点。从上半年各月累计新产品产值占工业总产值的比重来看,基本保持在33.42%~35.98%之间,各月累计比重均高于去年同期。

    出口交货值保持高速增长高于去年同期水平

    上半年,全国汽车行业规模以上企业出口交货值与去年同比,继续保持高速增长。累计完成出口交货值608.03亿元,同比增长47.28%,增长额为195.19亿元。上半年,各月出口交货值累计增速始终保持高速增长,3~6月增速比1~2月虽有回落,但增长率均保持在47%以上,与去年各月同比,除1~2月以外,其他各月均高于去年同期水平。

    主营业务收入保持快速增长各小行业增长率均超过两位数

    上半年,全国汽车行业规模以上企业实现主营业务收入保持快速增长。累计实现主营业务收入7331.72亿元,同比增长30.57%,增长额为1716.4亿元。

    从上半年全国汽车行业规模以上企业实现主营业务收入累计增长率来看,1~2月和1~3月受去年较低基数影响增长率较高,同比增长分别为34.12%和34.26%;4~6月,随着基数的上升增长率逐月呈小幅回落走势,但同比增长仍分别达到32.59%、31.69%和30.57%,明显高于去年同期水平。

    从全国汽车行业规模以上企业实现主营业务收入的具体情况看,各小行业实现主营业务收入呈较快增长,同比增长均超过两位数。其中:汽车制造业、摩托车制造业和汽车零部件制造业实现主营业务收入同比增长均超过31%,分别为32.49%、31.07%和31.30%;改装车制造业和汽车发动机制造业实现主营业务同比增长分别为20.39%和21.20%(具体见表一)。

    利润、利税总额呈高速增长整体盈利水平显著

    上半年,全国汽车行业规模以上企业实现利润、利税总额保持高速增长。累计实现利润总额367.65亿元,同比增长59.58%,增长额为137.26亿元;累计实现利税总额为734.20亿元,同比增长45.41%,增长额为229.27亿元。其中:主营业务税金及附加为141.77亿元,同比增长46.85%,增长额为45.23亿元;应缴增值税为224.78亿元,同比增长26.28%,增长额为46.78亿元。

    上半年全国汽车行业规模以上企业利润、利税总额累计增长率呈前高后低走势。1~2月利润、利税总额增长率最高,分别达到129.81%和75.16%;3月利润、利税总额增长率均出现大幅回落,分别比1~2月回落了47.11个百分点和17.93个百分点;4月利润总额恢复上升,比3月上升了5.95个百分点,而利税总额仍呈回落走势,比3月回落了1.35个百分点;5~6月利润、利税总额增长率均呈逐月回落走势。

    分析利润、利税总额增长率变化较大的原因有以下几个方面:第一,自去年以来,企业积极面对市场的严峻变化,适时调整产品结构,加强管理,使企业盈利严重下滑的局面得到减缓,产销今年增长较快。第二,2006年初,国家发改委发布了《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》,受到消费者的欢迎,对小排量车的销售有一定的促进作用。第三,4月份开始实施新的消费税标准,使相关企业受益,利润增加。第四,根据国家统计局的相关资料显示,原材料、燃料、动力购进价格虽然上涨,但部分品种钢材的价格自去年10月份以来呈逐步下降走势。钢材的下降使企业的成本压力得到一定缓解。第五,去年1~2月是汽车工业近三年来生产经营较为艰难的时期,各项主要经济指标均处于较低水平,今年1~2月的各项指标与去年同期较低的基数相比,增长率明显提高,3月以后,随着去年基数的逐渐加大,增长率出现逐月回落。

    从全国汽车行业的各小行业实现利润的具体情况看,五个小行业盈利水平与去年同比均超过两位数增长,提高幅度较大,整体盈利显著。尤其是汽车制造业在五个小行业中的增长率为最高,上半年汽车制造业累计实现利润总额171.43亿元,同比增长76.56%,增长额为74.33亿元,对全行业实现利润的贡献度高达54.15%;汽车改装车制造业、摩托车制造业和汽车发动机制造业实现利润增长率也很高,同比增长分别为65.56%、60.66%和59.34%;在五个小行业中增长率相对较低的汽车零部件制造业也达41.08%(具体见表二)。

    从不同经济类型企业上半年盈利的具体情况看,国有企业、民营企业和三资企业盈利水平与去年同比盈利显著,三资企业盈利水平最为突出。上半年,三资企业累计实现利润总额257.76亿元,同比增长79.70%,增长额为114.32亿元,对全行业实现利润总额的贡献度高达83.29%;累计实现利税总额500.42亿元,同比增长54.79%,增长额为177.13亿元,对全行业实现利税的贡献度达到77.26%。民营企业累计实现利润总额67.36亿元,同比增长29.26%,增长额为15.25亿元,对全行业实现利润总额的贡献度为11.11%;累计实现利税总额123.41亿元,同比增长31.31%,增长额为29.43亿元,对全行业实现利税的贡献度为12.83%。值得可喜的是国有企业利润增长率在4月由负增长转为正增长,上半年累计实现利润总额42.53亿元,同比增长22.08%,增长额为7.69亿元,对全行业实现利润总额的贡献度为5.60%;累计实现利税总额110.37亿元,同比增长25.91%,增长额为22.71亿元,对全行业实现利税总额的贡献度为9.91%。

    亏损企业亏损额同比下降

    6月末,全国汽车行业规模以上的亏损企业亏损额为52.26亿元,同比下降1.36%,减少亏损额0.72亿元。其中:国有及国有控股企业亏损额为29.07亿元,同比下降9.57%,减少亏损额3.08亿元。

    应收账款净额、产成品库存资金较快增长

    6月末,全国汽车行业规模以上企业应收账款净额为1646.21亿元,同比增长18.18%,增加资金占用253.24亿元,增幅与5月末基本持平。其中:国有及国有控股企业应收账款净额为683.98亿元,同比增长4.14%,增加资金占用27.21亿元,增幅比5月末下降0.30个百分点。

    6月末,全国汽车行业规模以上企业产成品库存资金为781.72亿元,同比增长13.08%,增加资金占用90.41亿元,增幅比5月末上升4.73个百分点。其中:国有及国有控股企业产成品库存资金为427.20亿元,同比增长12.93%,增加资金占用48.90亿元,增幅比5月末上升11.03个百分点。

    6月末,全国汽车行业规模以上企业应收账款净额、产成品库存资金占流动资产的比重为35.03%,比5月末下降0.38个百分点。其中:国有及国有控股企业应收账款净额、产成品库存资金占流动资产的比重为28.72%,比5月末上升0.33个百分点。

 

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