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| 名 称: | 2008年中国航空运输行业研究报告 |
| 关键词: | 2008年 中国 航空 运输 行业 研究报告 |
| 报告页数 | 40页 | 纸介价格 | ¥6300 | 出版日期 | 2008年04月30日 |
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| 报告字数 | 4万个 | 电子版价格 | ¥6300 | 其它信息 | 航空运输研究 |
| 报告图表 | 19个 | 两种版本价格 | ¥6500 | 订购电话 | 010-64804578 010-51265563 |
前 言 1 目 录 2 图 表4 第一章 2007年民航业总体情况5 一、交通运输业总体情况5 二、民航业总体情况 6 (一)生产运营统计6 (二)经济运营效益 10 (三)航空安全服务 11 (四)基础设施建设 12 第二章 2007年航空公司运营情况14 一、中国国际航空公司 14 二、中国南方航空公司 16 三、中国东方航空公司 17 四、海南航空公司 18 第三章 2007年机场运营情况19 一、首都机场 19 二、上海机场 20 三、白云机场 22 四、深圳机场 23 五、成都双流机场 24 第四章 行业政策分析25 一、机场投资政策25 (一)民航补贴财经政策 25 (二)民航专项基金投资办法 27 二、 航空战略联盟28 (一)国际航空战略联盟28 (二)航空联盟对航空业的影响28 (三)我国航空公司加入联盟考虑的因素29 (四)我国航空公司加入航空联盟的现状 30 三、中美新航权协议32 第五章 专题分析:民航宏观调控34 一、民航宏观调控背景 34 (一)运量增速偏高34 (二)民航资源紧张35 (三)航空安全隐患 36 二、民航宏观调控措施 37 (一)关于航班总量38 (二)关于航空运输市场准入 39 (三)关于行业运力增长 40 第六章 2008年行业发展趋势分析42 一、2008年民航工作预期指标 42 (一)民航发展预期指标43 (二)航空安全工作目标 44 二、2008年民航运输主要任务 45 (一)保持航空运输增长 45 (二)加快转变发展方式 47 (三)坚持民航对外开放 49 图 表 图表 1 2007年全社会客货运输量 图表 2 2007年民航主要运输生产指标统计 图表 3 2007年民航运输总周转量 图表 4 2007年民航运输旅客周转量及货邮周转量 图表 5 2007年第四季度民航各类航线运量统计表 图表 6 2007年民航运输客运率及载运率 图表 7 2007年民航运输客座率及载运率图 图表 8 2007年十大机场旅客吞吐量统计 图表 9 2007年十大机场货邮吞吐量统计 图表 10 2007年十大机场起降架次统计 图表 11 2007年中国国际航空股份有限公司生产经营数据 图表 12 2007年中国南方航空集团公司生产经营数据 图表 13 2007年中国东方航空集团公司生产经营数据 图表 14 2007年首都机场生产经营数据 图表 15 2007年上海浦东机场生产经营数据 图表 16 2007年上海虹桥机场生产经营数据 图表 17 2007年广州白云机场生产经营数据 图表 18 2007年深圳机场生产经营数据 图表 19 2007年成都双流机场生产经营数据
前 言
本报告旨在为有意投资航空运输行业的投资者服务,报告对航空运输行业2007年的运行情况进行了详尽的描述和分析,并对2008年行业运行情况进行了预测。
主要观点有:
2007 年,我国民航发展保持了安全形势平稳、生产增长较快、运输结构优化、经济效益提高、服务质量改善的良好态势。
全行业全年完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量为361 亿吨公里、185 亿人和396 万吨,分别比2006 年增长18l%、159%和133%。平均正班客座率、载运率分别为762%和67l%。
今年以来,民航业发展已经呈现出由较快向偏快转变的势头,民航业正承受着较大的安全隐患。对此,民航总局决定实施宏观调控,通过调减航班总量、提高航空运输市场准入标准和控制运力增长,遏制航空市场过热势头。
中国民航市场的快速发展吸引了星空联盟、寰宇一家、天合联盟三大航空联盟关注。由于国航、东航、南航的国内网络基本成熟,航空联盟在中国市场的竞争目标主要集中在这三大航空公司。目前,南方航空已加入天合联盟,继上海航空之后,国航也加入了星空联盟,东方航空正与寰宇一家就加入问题展开谈判。
2008 年民航发展的主要预期指标是:全行业运输总周转量420 亿吨公里,旅客运输量21 亿人,货邮运输量445 万吨,分别比上年增长16%、14%和12%左右。为支持机场建设,尤其是保证北部、中西部地区中小机场建设和发展,民航总局陆续出台了一系列的新政策,旨在加强基础设施建设,促进机场安全水平、技术水平和整体管理水平的提高,调动各方面投资机场的积极性。